黃彥芷的生活時報

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 外貿熱 中經院再上修今年經濟成長至2.47%

（中央社記者陳政偉台北18日電）中經院再上修今年經濟成長率預估值到2.47%，明年為2.28%。中經院院長吳中書表示，今年上修主要受到全球經濟優於預期，對外貿易受惠；明年因基期墊高後，成長趨緩。

中華經濟研究院今天公布最新經濟預測，民國107年全年經濟成長率預測值為2.47%，上修0.2個百分點。因比較基期影響，成長率將逐季遞減，由第1季的3.08%緩降，其後各季分別為2.59%、2.18%、2.08%。

中經院也公布最新預估，對108年台灣經濟成長預測值約為2.28%，較107年的粗估值下降0.19個百分點，較今年經濟成長趨緩主因是，預估全球貿易在連續兩年年增率突破兩位數字後開始趨緩。

吳中書表示，107年全年經濟成長率雖較106年的2.86%略減0.39個百分點，但較中經院去年12月的預測上修0.2個百分點，主要因為全球經濟持續穩健攀升，較預期來的好，國內經濟成長預料也將持續受惠。

吳中書解釋，較去年減降主因是比較基期較高，以及今年不確定因素增多，導致今年成長攀升難度加大；而上修主因107年國外淨需求可望維持正向貢獻，不至於呈現負貢獻而拖累經濟成長。

至於美中貿易戰持續干擾全球經濟成長，吳中書表示，美國川普上任以來，美中關係屢屢生波，從107年3月以來更是頻頻交鋒，包括美國對進口鋼鐵及鋁分別課徵25%與10%的關稅，對中國大陸的「301 調查報告備忘錄」加徵關稅；中國大陸也公告「對美中止關稅減讓商品義務清單及加徵關稅稅率」清單等，中美貿易緊張愈趨升溫。

吳中書指出，美國受保護主義的政策方向影響，不只是對中國大陸，只要是全球國家對美國貿易順差太大，美國都要進一步針對雙方貿易關係進行新的做法，未來美國也不會只有一次的動作。（編輯：張良知）1070418

 空污法加嚴車輛管制 許可證、會同會商11日再戰立院

發表日期 2018/04/09 上稿編輯： 鄒敏惠 本報2018年4月9日台北訊，賴品瑀報導

空污法修法9日在立委衛環委員會完成第一輪討論，今次討論內容主要是有關移動污染源、與各項罰則提高上限，較無激烈攻防。全台的100多萬台二行程機車，與7.6萬台一二期柴油車等老車，可能面臨未來不能進入空污維護區的限制。

草案有100條條文，目前僅留下20條處於保留狀態，其餘大多通過。包括會同會商之爭、許可證核發規範等爭議較大的部分，則留待週三（11日）展開第二輪討論。目前國民黨的版本尚未付委，召委邱泰源預估，應在週二的院會可以完成並即時趕上週三的討論。

今日立院衛環委員會進行第一輪空污法討論。賴品瑀攝。

空污法草案從36條到第46條是有關移動污染源的管制，環保署這次提出新增交通工具以外移動污染源的管制，並禁止汽車安裝影響空污減效裝置規定；加嚴出廠10年以上交通工具的排放標準；各縣市劃設的空品維護區，得實施移動污染源管制；並對汽車排氣定期檢驗提出更有力的規範。包括100多萬台二行程機車，與7.6萬台一二期柴油車，預料將是首當其衝者。

第40條在空品維護區，縣市政府將有權禁止限定特定車輛進入、限定燃料與動力型式。違者將以第76條處以500元以上、6萬元以下。

第43條則是有關汽車定檢，修法後將由環保署負責設置檢查設備，再委託其他交通主管機關辦理，環保署空保處處長蔡鴻德表示，目前將是由環保署支付費用，但是未來將逐步調整改為車輛擁有者負擔，初步可能從第一次沒驗過者，第二次檢驗必須自行負擔開始做起。

未依法做定檢者，將遭以第80條處罰，首先開罰500元、逾期一個月未定檢者罰1500元、六個月3000元，最嚴重可能遭註銷牌照。

這次修法，罰則普遍皆是「上限提高，下限不動」的狀況，多項違規可以最高罰到2000萬元。第75條規定，漏報空污費者，將遭追繳2倍的應繳費額。

其中公私場所若未採緊急應變措施、縣市必要措施者，「情節重大」者將依第59條停工停業，甚至廢止操作許可、勒令歇業。至於到底什麼是情節重大，則在第96條新增，明言七項，以補救過去沒有明確定義，縣市政府鮮少真的下令停工的漏洞。

這七項包括「一、未經合法登記或許可之污染源，違反本法之規定。二、經處分後，自報停工改善，經查證非屬實。三、一年內經二次限期改善，仍繼續違反本法規定。四、大量排放空氣污染物，嚴重影響附近地區空氣品質。五、排放之空氣污染物中含有害空氣污染物質，有危害公眾健康之虞。六、以未經固定污染源操作許可證核定之排放管道排放空氣污染物，或調整廢氣排放流向，致空氣污染物未經許可證核定之收集或處理設施排放。七、其他嚴重影響附近地區空氣品質之行為。」

除了違反第32條之1因燃燒等行為者生粒狀污染物者的下限下修1200元，其他大多大幅提高上限，蔡鴻德解釋，該條由於是行為罰，由於態樣龐雜，站在微罪輕罰的精神，比照廢清法與水污法，降低下限。也由於這次修法提高上限，罰則的級距也將拉大，因此後續也得回頭檢討既有的子法「裁量基準」。

跟進水污法、廢清法的腳步，空污法也加上了吹哨者條款，鼓勵內部舉發違規污染。在立委陳曼麗的建議下，環保署承諾增加法律扶助的部分，以減低吹哨者所面臨的壓力，未來將以子法來規範如何進行律扶助。 延伸閱讀

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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。

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